据美国媒体披露:1995年,一位美国天文学家公布了他的惊人发现,声称他在观察火星时,竟意外地看到有4 架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。

　　而在此“发现”公布前的1987年,前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里,从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。

　　这两起闻所未闻的离奇发现，使得科学界为其绞尽脑汁，大伤脑筋。

　　“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里

　　也引起社会公众议论纷纷,一片哗然。美国官方拒绝作出评论,瑞典的权威科学家威尔海姆. 格莱德博士则认为:路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的, 也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。

　　这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢?

　　50年前在百慕大神秘失踪

　　要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的,还得把历史翻到52年以前, 那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日,还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5架格鲁门轰炸机,从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞,飞往大西洋海上巡弋。

　　5架飞机从地球上神秘消失

　　这一天的天气很好,在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。可是, 当飞机进入了以百慕大、 波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带——也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时,却突然消失得无影无踪。

　　失踪前飞机未发出遇险求救信号,失踪后也未留下任何失事痕迹。与基地中断联系的时间是下午17时,派往该海域搜寻救援的马丁水手式(PBM)巨型水上飞机也没有再飞回来。

　　直到失踪2小时后的19时零4分, 芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、 反复的无线电专用呼救信号___“FT...FT...”,而这时飞机的燃油理应早已耗尽,求救又未报方位坐标, 搜寻救援已无从下手,于是, 对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。

　　事件已过去50年,岁月流逝,物换星移,军中人员换了一批又一批, 人们已经不再想它了。万万不会想到他们在50年后的今天,竟还会奇迹般地出现在遥远的外星。

　　50年后在外星意外再现

　　发现飞机在火星编队飞行的天文学家克芬德.路丁博士声称:他在用计算机控制的天文望远镜观察火星时,竟意外地看到已失踪多年的5架克鲁门复仇式轰炸机中的4架, 在距火星几公里远的空域作编队飞行,从这些飞机进入镜间--- 计算机自动跟踪进行图象处理一直至在镜间消失的时间推算,飞机的飞行速度竟达时速4万公里。 飞机是以紧凑的编队形式飞行的,而且飞行状态良好,看来是有人操纵飞行的。并还能清楚地看到机上的美国军徽标志,这也是我认定它们就是1945年在“魔鬼三角”失踪飞机的根据。

　　博士评述此事时激动地认为“他的这一发现是自前苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现。 ”

　　“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里

　　而苏联于87年3月由卫星传真在月球背面拍摄到的那架美国轰炸机原来停在陨石边。而当苏联卫星于88年7月22日再次飞临该地搜寻扫瞄时,飞机却又不见踪影。

　　苏联专家认为，这说明这架飞机并非永久停放该处，而是仍在活动，这极可能表明飞机是受到人为操控的。

　　对路丁博士这一事实存在(有电脑图象为证)而又无法理解的意外发现,科学界也有人怀疑他是“凭空编造”,而路丁博士则坚定地说:“我料到会有障碍和批评,但这丝毫没有困扰我,我知道自己看见了什么。遗憾的是我不知道它们是怎样从地球进入太空的, 和他们在太空做什么!”

　　多方费解:它怎么上去的?

　　对于苏联卫星1987年发回的照片，美国官方始终拒绝作出评述。一名美国官员曾指出，在月球上发现美国飞机一说极其“荒谬无稽”。但苏联专家麦杰维耶夫却坚称，那些卫星拍回来的高密度照片完全是真的，飞机的位置就在月球一处仍未被探测的地方。麦杰维耶夫曾说:“我们不明白这是怎么回事，那架飞机为何在那里，以及怎样到了那里。而我们也相信美国方面也和我们一样，无法解释这件事。”

　　飞机怎么上去的?

　　路丁博士1995年公布他的发现时，也激动地认为这是“是自苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现”。对路丁这一事实存在(有电脑图像为证)而又无法理解的意外发现，科学界也有人怀疑他是凭空编造，而路丁博士则坚定地表示:“我料到会有障碍和批评，但这丝毫没有困扰我，我知道自己看见了什么。”和苏联专家一样，路丁也遗憾地表示:“我不知道它们是怎样从地球进人太空的，以及它们在太空做什么。”

　　美苏专家这两起闻所未闻的离奇发现，使得全球科学界为其绞尽脑汁，大伤脑筋。在解释此事时，麦杰维耶夫曾给出了一个听似荒诞不经的理由:“我们只能推测这架飞机可能被外星人劫持，将它送到了月球上面。但我们永远也不知道他们(外星人)是怎么做到的。”

　　唯—解释：遭外星人劫持?

　　瑞典的权威科学家威尔海姆·格莱德博士认为，路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是同一系列的，也与失踪之地“魔鬼三角”绝对有联系。而早在当年5架轰炸机在百慕大“魔鬼三角”销声匿迹之时，美国《阿尔格松》杂志公布这一事件后，编辑部就收到许多读者来信，其中有一些信十分肯定地说，在百慕大三角区有“通往天外的通天洞”。

　　美国航天航空物理学家莱特博士则严肃地指出:“在百慕大三角区几百公里上空经常停有一艘监视观察这一海域发生的一切的UFO母舰，当人类完成一次类似月球飞行之类的重大空间活动，或他们需要获取什么有意义的信息时，它就向下发出一个小飞碟，由它们从地球上取走样品，进人魔鬼三角区的无数神秘失踪的飞机船舰很可能就是这样被‘取走’的。因为是连人带物照单全收，因而就不会留下任何痕迹。”

　　“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里

　　谈论到地球飞机怎会上外星时, 前苏战斗机飞行员彼德.格伦考曾说出了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇。

　　飞机如何劫往外星

　　当时, 他正在西伯利亚沿岸进行飞行训练。突然间,一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在他的右侧,长度约500米,机体由耀眼的金属物制成。由于刺眼,格伦考无法直视,突然觉得该管状飞行物发出了一股强大的吸力向他袭来,一瞬间格伦考的飞机失去了控制,管状物打开了两扇巨大的舱门,而当飞机正在被向舱门吸去的时刻,他看到飞行物内有影子走动,他们也在盯着他,也许是舱内看着他的人改变了主意,使他摆脱了一次危运,飞行物放了他,松开了吸力,关上了舱门,升空飞走了。

　　东鳞西爪,不谋而合,百慕大上空的UFO魔影和格伦考遭遇UFO 险遭劫持的离奇经历,正好解开了“魔鬼三角神秘失踪”的飞机如何劫往外星之迷。

　　宇宙之大,无奇不有,有的事物地球现有科学知识还无法解译,但并不等于不存在。

　　月球是外星人制造的?

　　月球是被认为是人类研究得最彻底的天体。月球与地球一样有壳、幔、核等分层结构，在其表面有阴暗的部分和明亮的区域。环形山是月面的显着特征，几乎布满了整个月面，占月面表面积的7%-10%。月壳由多种主要元素组成包括：铀、钍、钾、氧、硅、镁、铁、钛、钙、铝及氢而且月球的矿产资源极为丰富。因为月球的自转周期和它的公转周期是完全一样的，所以月球永远都是一面朝向我们。

　　首先，太阳的年龄现在有一种趋同的看法，大多数科学家认为，它应该在50亿年左右，因为太阳系宇宙尘埃团首先形成的就是太阳。地球的年龄据科学家的推测，它应该在46亿年左右。地球发现的最古老岩石是35亿年。第一个降落在月亮静海地区的美国宇航员阿姆斯特朗，随地捡起这块岩石竟在36亿年以上。在以后的数次登月中，宇航员从月球表面带回的岩石年龄不相等，有43亿年的，也有45亿年以上的。惊奇还不止以上这些。我们将月表岩石用“钾--氩测定法”测定后发现，有两块岩石的年龄高达200亿年，而这200亿年相当于地球年龄的4倍。科学家认为，这是我们宇宙中所发现的最古老的东西，因为我们现在所知宇宙的年龄其上限也不超过200亿年。那也就是说，月球不但比地球、太阳更古老，它几乎与宇宙同龄，这太不可思议了!即使是从最保守的年代估计，月球也有50、60亿年的历史。这个年龄说明，月球根本不是太阳系里的东西，自然它也不会与地球同源了。

　　月球离地球距离约为38万公里。太阳离地球，平均距离约为1 亿5千万公里。我们得到太阳地球的距离约为月球到地球的395 倍远。太阳直径约为 138万公里，月球直径约为三千四百多公里，太约为月球的395 倍大。多么巧合的数字，它告诉我们什么信息?由于距离抵消了大小，使这两个天体在地球上空看起来，它们的圆面就变得一样大了这个现象是自然界产生的。太阳系的行星拥有卫星，这是自然现象，但是我们的地球却拥有一个大得不自然的卫星─月球，也就是说做为一个卫星，月球的体积和其行星─地球相比实在是太大了。月球直径是地球的27%。看一看，其它行星的卫星，直径都没有超过母星的百分之五，但是月球却大到百分之二十七，这样比较之後，是不是发现月球实在大得不自然了。

　　根据“阿波罗”带回的月表面岩石分析，构成地球和月球的物质并不太一样，这与我们发现的“自相似”理论有出入。这种理论认为，宇宙中的所有物质，包括天、地、人，构成它们的元素在种类和数量上几乎是一样的，并符合黄金分割比值的0.618。按照这一理论及月球是从地球太平洋所在地区分裂出去的假设，月球应该是由与地球相似的物质构成的。然而，月球与地球的物质构成相去甚远，科学家在月表岩石中发现了6种地球上没有的矿物质。这些发现不但没有成全“地球--月球”母子的假说，而且还彻底否定了地球和月球是同期由一个宇宙尘埃团形成的同源假设。

　　月球不但从年龄上就是一颗神秘的星球，而且它的表面结构也有许多令人不解之处。在没有大气层保护的星球上，天外陨石的撞击事件会成倍地提高，留下麻麻点点的陨击坑，形成了月球的环形山。与月球的体积相比，月球上的陨石坑大得出奇。来自宇宙深处的陨石，都比较集中地击在月球的背面，而很少光顾月球的正面。月球有公转也有自转，绝不可能每次陨石都击在背面。还有月球环形山，不论多大，可是深度几乎一致，大多数都在四到六公里之间，这是为什么呢?难道说，撞击月球的陨石不论大小，力量都是一致的，可这在自然界中是不可能的事。“月球--宇宙飞船”的假设认为，月球奇怪的环形山，而是被智能生物改造而成的，它实际上是“月球--宇宙飞船”最外面一层防护层。通过对月球密度的分析计算，他们认为，一颗较大的陨石如果撞上这层防护层，只能形成一个最多不超过4公里的小坑。

　　在人类未登上月球之前，科学家们推测：月球岩石的密度可能略小于地球岩石的密度。然而“阿波罗”登月计划带回来的月表岩石密度却远远大于地球岩石。而且月球越往下，其密度便高得惊人。按照推测，月球的中心应该是一个由大密度物质组成的内核。但没想到月球的引力只有地表引力的1/6，好像月球引力与其密度、质量无关一样。登月太空人放置在月球表面的“月震仪”。结果，发现震波只是从震中央向月球表层四周扩散出去，而没有向月球内部扩散的波，但只有空心才向外扩散的。同样，阿波罗飞船在进入月球轨道的时候，让飞船的第三级火箭撞击月球，奇怪的是，这次人为制造的月震竞持续了3个小时，震波竟传到了1100公里远的风暴洋，而同样的实验在地球只能传震波只能传一两公里，也不会出现持续1小时之久的震动。这些事实显示月球内部是空心的，只有一层月壳而已!

　　1969年7月20日美国阿波罗11号飞船登月成功，但在着陆月球前宇航员奥尔德林上校与美国国家航空局和宇宙航行局飞行控制台之间，曾有这样一段对话： 奥尔德林：那是什么?它到底要干什么..要知道这究竟是怎么回事。飞行控制台：那儿有什么东西?...控制台呼叫阿波罗11号。奥尔德林：这些东西很大，先生...非常大...天啊，简直无法相信...我告诉你，在我的外边有其他的飞船。。排列在火山口边缘的那一边...它们正在月球上注视着我们。这段话曾被美国有关方面处于保密原因有意删掉了。

　　按照上面的理论依据，我们大概推测出了大概月球的形成。在宇宙的某一个区域里，居住着比我们地球文化不知高出多少倍的高级智慧生命，他们出于某种目的，使用了某种技术，将一颗小行星的内部挖空，改造成一艘巨大的宇宙飞船，其内部载有许多该文明的资料。经过漫长的岁月，穿越了无数星系，才来到了我们太阳系。直到被有意的置放地球的和月球质量的平衡点。月球是被在地球上空，外星人让月球永远以一面向著地球，因为这一面有不少控制地球的设备。他们自己住在月球背面的内部，因为月球表面日夜温差太大，不适合居住，所以都住在内部。他们已发展外出飞碟，经常飞出外面做些研究或修护仪器，并注意地球人的动静，有时被地球太空人看到，有时被地面上的望远镜观测到。